Le Cafe Racer – CR édition originale

3490,00 € TTC

Le Cafe Racer Électrique pour les puristes dans son Edition originale.

Pour fêter les 5 ans du bike, nous avons recréé le vélo tel qu’il était dans sa première livrée : cadre gris anthracite et fourche rigide dorée.

Il est livré avec l’éclairage avant rond à LED et arrière à LED sous la selle.
Remarque : les garde-boues aluminium peinture époxy sont en option, c’est Le Café Racer par excellence, simple et efficace !

Le vélo est livré assemblé à 95% et réglé, prêt à vous accompagner dans vos rides sauvages.
Il reste à fixer le cintre sur la fourche : nous l’avons démonté pour le protéger pendant le transport. Veuillez vous référer au manuel d’assemblage.

Contactez-nous pour plus de customisation (moteur plus puissant jusqu’à 4000w, grosse batterie et autres accessoires) !

Performances

 

  • Moteur : Bafang BBS01 36V 250w – 80N.m
  • Batterie Lithium : 36V 14.5Ah (522Wh) + chargeur rapide 3A + paire de clés pour sécuriser la batterie sur la cadre
  • Mode VAE : EPAC 250w – 25km/h (certificat EN15194)
  • Autonomie : de 40 à 100km niveau 1 et selon votre pédalage
  • Charge max : 110kg + 25kg sur porte bagage
  • Taille recommandée : de 160 cm à 203 cm
  • Garantie : 5 ans pour le cadre et 2 ans pour le reste hors pièces d’usure
Accessoires

 

  • Eclairage : oui, standard à pile avant et arrière
  • Garde-boue : oui, alu peinture epoxy noir mat
  • Plaque de protection sous batterie : oui, peinture noire bi-couche carrosserie
  • Porte bagage : option, acier inox 4mm, peinture noire bi-couche carrosserie mat
  • Selle : type moto, épaisseur 4cm, 4 couleurs au choix
  • Cintre : relevé 20mm Ergotec, 70mm en option
  • Pegs : option (pour le transport court et occasionnel d’enfant sur le porte bagage)
Assemblage

 

  • Cadre : Aluminium 6061 T6
  • Peinture : époxy mat
  • Fourche : rigide aluminium peinture epoxy noir mat
  • Transmission compatible Shimano : 8 vitesses  optimisée couple de 15 à 32 dents
  • Frein hydraulique : oui, 180 mm avant et arrière (2 pistons, marque Clarks)
  • Moyeu avant : 135mm, attache rapide (fourche rigide) / axe traversant aluminium (fourche suspendue)
  • Moyeu arrière : 170mm axe traversant aluminium
  • Pneu : Kenda 24″ x 4″
  • Chambre à air :  24″ x 4″
  • Jante : 24″ aluminium double paroie oeilletées
  • Fourche avant : aluminium rigide 6061 T6
  • Suspension arrière : double à ressort réglable en dureté
Dimensions

 

  • Poids avec batterie :  ~34 kg
  • Hauteur de selle / sol :  93 cm
  • Hauteur du cintre standard relevé 20 mm / sol : 102 cm
  • Longueur manivelle : 175 mm
  • Longueur de la selle : 40 cm pour ajuster sa position au pédalage
  • Hauteur selle / boitier de pédalier : 64 cm
  • Longueur cintre / milieu de la selle : 70 cm
  • Entraxe roues : 117 cm
  • Diamètre des roues gonflées : 69 cm
  • Pression des pneus recommandée : de 1,2 à 2,5 bar, à ajuster selon le poids total en charge et le type de sol emprunté
  • L x l x h hors tout du vélo : 184 x 69 (avec poignées) x 104 cm (avec écran Bafang 500C)
  • L x l x h hors tout du carton livré : 186 x 24 x 104 cm

Assistance au pédalage

jusqu’à 9 niveaux

Autonomie de la batterie

40-100km

Moteur

250W EPAC

Suspension

tout-suspendu

NOUVELLE GAMME 2025 - LE HAUT DE GAMME A PETIT PRIX

Chez AEVON, on casse les codes : le Cafe Racer revient plus fort que jamais !

Tu veux un vélo électrique tout option qui a du style, de la gueule, et des performances hors normes ?

Pas de blabla marketing. Pas de surcoût. Juste l’essentiel :

Ton vélo. Ton style. Ton choix.

Fabriqué en Europe et assemblé en France : nous faisons un compromis sur le prix, pas la qualité !

Découvrir nos vélos !

PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES

DESIGN

Le Cafe Racer a été designé, prototypé et assemblé en France dans nos locaux.

Avec son cadre robuste et suspendu: ‘rouler avec ce vélo c’est comme rouler sur un nuage.’

CUSTOMISATION

Découvrez une gamme complète d’accessoires, d’options, de motorisation pour personnaliser Le Cafe Racer et en faire VOTRE vélo !

ERGONOMIE

Le Cafe Racer a été développé et designé dans l’idée de l’électrifier, mais ça reste avant tout un vélo, avec une position de conduite identique à un VTT, Le Cafe Racer est roulant et très agréable à piloter.

UTILISATION

Oui Le Cafe Racer est équipé de gros pneus…
Non c’est pas uniquement pour rouler dans le sable…

Contrairement à ce que l’on pense, ces pneus sont parfait pour une utilisation quotidienne.
Des pavés, des trottoires, des rails de tram ? Pas de soucis, ces pneus de Fat Bike vous offre la sécurité de tout franchier sans risque.

MOTORISATION

Découvrez Le Cafe Racer CR1 un vélo équipé d’un moteur Bafang de 250W pour la ville, Le Cafe Racer CR2 équipé d’un moteur CYC Photon de 2000W, la configuration la plus polyvalente possible ou Le Cafe Racer CRX équipé d’un moteur CYC X1 Pro de 5000W, également connu sous le nom « La Beast », ce modèle peut TOUT faire, que ce soit du cruising en ville ou grimper aux arbres…

Nous avons forcément le vélo qu’il vout faut !